Comment bien utiliser les freins d’une moto lors de la location sur l’île de Madère

Explorer l’île de Madère à moto est une expérience inoubliable, mais les routes sinueuses, les pentes raides et les changements fréquents de revêtement nécessitent une utilisation correcte des freins. Un freinage approprié permet d’éviter les chutes, l’usure prématurée et les coûts supplémentaires liés à la location.

Le frein avant fournit la majeure partie de la puissance de freinage (environ 70 %), tandis que le frein arrière contribue à la stabilité. Idéalement, les deux doivent être utilisés ensemble : appuyez d’abord légèrement sur le frein arrière, puis augmentez progressivement la pression sur le frein avant. Les freinages brusques doivent être évités, car ils peuvent bloquer les roues et entraîner une perte de contrôle, surtout dans les virages serrés ou sur des surfaces irrégulières.

Dans les descentes, très fréquentes à Madère, il est essentiel d’utiliser le frein moteur. Rétrogradez pour contrôler la vitesse et évitez de maintenir les freins actionnés en continu, car cela peut provoquer une surchauffe et une usure excessive des composants. Freinez toujours avant d’aborder un virage et évitez de freiner lorsque la moto est inclinée, afin de réduire le risque de glissade.

Les conditions de la route peuvent également varier considérablement : pluie, brouillard, feuilles ou pavés glissants sont fréquents. Dans ces situations, freinez plus tôt, en douceur et progressivement, en gardant la moto aussi droite que possible.

Une conduite douce et anticipée est le meilleur moyen de préserver la moto de location, d’assurer votre sécurité et d’éviter des coûts inattendus lors de votre expérience de conduite à Madère.

Attention aux routes mouillées et aux zones urbaines

À Madère, il est courant de rencontrer :

• Des routes mouillées par le brouillard ou la pluie
• Des pavés portugais glissants
• Des feuilles ou du sable sur les routes secondaires

Dans ces cas :

• Freinez plus tôt que d’habitude
• Appliquez moins de pression sur le frein avant
• Gardez la moto droite en freinant